Oct 06, 2025

-Caractéristiques du servomoteur à aimant permanent à économie d'énergie

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Les servomoteurs synchrones à aimants permanents sont largement utilisés dans le domaine des transmissions de petite-à-capacité moyenne et de haute-précision. Ils génèrent un champ magnétique en ajoutant des aimants permanents au rotor. En raison des propriétés inhérentes aux matériaux à aimants permanents, ils peuvent établir un puissant champ magnétique permanent dans leur espace environnant sans apport d’énergie externe. Cela simplifie la structure du moteur et économise de l'énergie.

 

Caractéristiques des-servomoteurs à aimant permanent à économie d'énergie

(1) Facteur de puissance élevé et rendement élevé ;

(2) Structure simple et fonctionnement fiable ;

(3) Petite taille, poids léger et faible perte.

 

Par rapport aux autres types de moteurs :

(1) Comparé aux moteurs à courant continu, il ne présente pas les inconvénients des moteurs à courant continu tels que les collecteurs et les balais ;

(2) Par rapport aux moteurs asynchrones, il présente un rendement plus élevé, un facteur de puissance plus élevé, un rapport couple-sur-inertie plus élevé, des pertes de courant et de résistance statoriques réduites, ainsi que des paramètres de rotor mesurables et de bonnes performances de contrôle, car il ne nécessite pas de courant d'excitation réactif ;

(3) Par rapport aux moteurs synchrones ordinaires, il élimine le dispositif d'excitation, simplifie la structure et améliore l'efficacité pour atteindre des performances élevées (telles qu'un rendement ultra-élevé, une vitesse ultra-haute et une vitesse de réponse ultra-élevée) que les moteurs à excitation électrique traditionnels ne peuvent pas égaler ;

(4) Comparé aux moteurs à réluctance commutée (SR), il n'a pas de problème d'ondulation de couple importante à basse vitesse et a depuis longtemps atteint un fonctionnement stable à basse -vitesse, ce qui le rend adapté aux applications de contrôle rapides et de haute-précision ;

(5) Comparé aux moteurs synchrones à aimant permanent CC sans balais (BLDCM), il est plus compétitif dans les servomoteurs de haute -précision.

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