Le réglage des paramètres d'un pilote de moteur pas à pas est une étape cruciale pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Tout d'abord, la valeur du courant du pilote doit être définie, généralement en fonction du courant nominal du moteur pour éviter une surchauffe ou une force motrice insuffisante. Deuxièmement, le réglage du micropas détermine la précision du pas du moteur ; les paramètres de micropas courants incluent 1/2, 1/4 et 1/8. Un micropas plus élevé améliore la fluidité du mouvement mais peut réduire le couple. De plus, les temps d'accélération et de décélération du moteur doivent être réglés pour éviter les chocs mécaniques.
Pour différentes applications, telles que les instruments de précision ou l'automatisation industrielle, les paramètres doivent être ajustés. Par exemple, les instruments de précision peuvent nécessiter des micropas plus élevés et des temps d'accélération/décélération plus longs, tandis que les applications industrielles peuvent donner la priorité au couple et à la vitesse de réponse. Enfin, les paramètres de protection tels que la protection contre les surintensités et la surchauffe sont également essentiels pour garantir le fonctionnement sûr du moteur et du variateur. Ces produits sont actuellement disponibles dans notre magasin. Nos pilotes de moteur sans balais offrent un couple élevé, une grande fiabilité et une large gamme d'applications.
Réglez les paramètres suivants à l'aide des commutateurs DIP du pilote (opération de mise hors tension) :
Paramètres actuels : les commutateurs DIP S4-S6 correspondent aux paramètres actuels. La valeur doit être légèrement inférieure au courant nominal du moteur pour éviter une surchauffe ou une perte de pas.
Réglage du micropas : les commutateurs DIP S1-S3 définissent le niveau de micropas. Des niveaux de micropas plus élevés entraînent une précision plus élevée mais une vitesse plus lente (par exemple, avec 400 micropas, 400 impulsions équivalent à un tour).
Mode demi--courant/plein-courant : le commutateur S3 contrôle le courant à l'arrêt (un demi--courant réduit la génération de chaleur, un courant complet- améliore le couple).
